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000688股票_两股子公司曾冲A未果


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  3月25日晚上,继延安必康和安正时尚宣布分拆子公司在创业板上市的计划之后,A股上市公司计划进一步扩大分拆在中国的子公司上市案例。 A股。北京商报记者通过统计发现,截至3月25日,两市已宣布11家公司宣布了“ A股分割”上市计划。从分拆的上市目标板块的角度来看,打算影响科创板和创业板的案件被平均分配,每个案件达到5个。从拟议分拆的主体来看,例如联美控股子公司兆讯传媒广告有限公司(以下简称“兆讯传媒”)和其他两家公司,这并不是他们第一次拥有对A股产生了影响。
  分拆上市案例扩展

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  分拆A股上市新规则自去年12月正式落地以来,许多上市公司已陆续披露了分拆A股上市计划。截至3月25日,两市已通过关键词搜索披露了分拆子公司的A股上市计划。
  3月25日晚,延安必康和安正时尚加入分拆子公司,成为A股上市的最新成员。从延安必康宣布的计划来看,延安必康打算分拆的子公司将成为公司的新能源,新材料和医药中间体业务平台-江苏久九科技有限公司,而板块是创业板上市目标。当天晚上,安正时尚向创业板披露了分拆子公司上海立商信息技术有限公司的上市计划。

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  延安必康和安正时尚并不孤单。在前一天,即3月24日晚上,广电运通还披露了分拆子公司的A股上市计划。根据公告,广电运通拟分拆上市的子公司是北京中科江南信息技术有限公司(以下简称“中科江南”)于2018年收购。通过此次分拆,中科江南作为广电运通金融信息集成系统解决方案业务的平台,将实现独立上市。股权关系表明,广电运通直接持有中科江南46%的股份,是中科江南的控股股东。

  据了解,自去年12月中国铁建率先披露分拆子公司A股上市计划以来,以及“ A拆股”的第一枪之后,包括上海电气和上海在内的许多公司建工已相继宣布分拆计划。
  北京商报的一位记者用关键词统计了两市的公告,发现截至3月25日,已有11家公司披露了“ A股分割”上市计划。除了延安必康,安正时尚,广电运通,中国铁建,上海电气和上海建工,还有五家公司:紫江企业,生益科技,东山精密,联美控股和厦门钨业。

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  例如,厦门钨业在广电运通之前,于3月14日宣布了分拆子公司厦门钨新能源材料有限公司(以下简称“厦门钨新能源”)的上市计划。3月11日,联美控股披露了分拆子公司兆讯传媒突破A股的计划。
  “实际上,A股上市公司强烈希望通过分拆上市。但是,由于我国监管部门一直对上市公司分拆上市持严格态度,因此A股上市公司分拆上市主要是通过新三板和海外进行的。”新时代证券首席经济学家潘向东说。

  关于随后的上市过程,苏宁金融研究所特聘研究员何南业表示:“上市公司分拆子公司的上市仍按照总公司的IPO进行审核,与上市公司没有什么区别。普通公司的审查。”

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  北京商报记者发现,截至3月25日,在11家披露分拆上市计划的公司中,有3家分拆实体在上市准备方面取得了新进展。据统计,中国铁建拟成为分拆的子公司,中国铁建重工集团有限公司(以下简称“中国铁建重工”),上海电气拟生产分拆的子公司上海电气风电集团有限公司(以下简称“电气风电”)和生益科技拟生产分拆子公司。易电子有限公司(以下简称“盛易电子”)分别于2月19日,3月6日和3月9日接受咨询,备案和接受注册。
  科创板和创业板受到青睐

  关于拟发行的板块,《北京商报》记者发现,科创板和创业板已成为板块在A股上市公司分拆子公司上市的主要对象。

  总体而言,在披露分拆计划的11家公司中,有5家以科创板为上市目标。打算通过分拆子公司影响板块的五个中国铁建,上海电气,紫江企业,生益科技和厦门钨业公司均为科创板。
  在谈到科创板成为分拆上市目标板块时,贺南业表示,分拆上市公司的上市资产一般是一些新兴产业资产,基本符合科创板的申报条件。“同时,科创板的估值相对较高,不受市盈率发行23倍的限制。因此,在大多数分拆子公司之后,他们将选择在科创板上公开发行股票。财富效应和估值效应更为显着。”何南业说。

  根据数据,就行业分类而言,分拆拟在科创板上市的五家子公司中,中国铁建有意成为电气建筑行业分拆铁路建设重工的子公司;上海电气拟将风力发电作为分拆的子公司用于电气元件和设备行业;紫江企业希望分拆的子公司上海紫江新材料技术有限公司成为材料二产业;生益科技希望分拆的子公司盛益电子属于电子元件行业;厦门钨业计划将分拆的子公司夏钨新能源用作金属和非金属行业。
  截至3月25日,除了对科创板的分拆子公司“热心”外,还有很多上市公司对创业板的分拆子公司的案例。整理后,还有5家公司打算将分拆子公司上市到创业板,分别是延安必康,安正时尚,广电运通,东山精密和联美控股。

  作为唯一打算在主板上上市分拆子公司的公司,上海建工尤其引人注目。根据上海建工披露的计划,公司拟通过分拆的子公司上海建工材料工程有限公司(以下简称“建材”)对上海证券交易所主板产生影响。 。从财务数据的角度来看,建筑材料的数量不小。建筑材料主要从事预拌混凝土,预制构件和石材的生产和销售。截至2019年9月,总资产218亿元。此外,2017年至2019年1月至9月,建材实现的归属于母公司净利润分别为2.56亿元,3亿元和2.58亿元。
  兆迅传媒等未能通过A

  对于上市公司的子公司来说,如果A股完成独立上市,其分拆影响无疑是“转变”。然而,《北京商报》的记者经过调查和梳理发现,在拟议的11个分拆上市案例中,一些子公司并不是第一次对A股市场产生影响。联美控股的子公司兆讯传媒在进入上市公司之前,曾经历过突破A股市场的经历,但最终失败了。
  股权关系表明,联美控股通过其全资子公司沉阳华鑫联美资产管理有限公司(以下简称昭信传媒)直接持有昭迅传媒99%的股份,间接持有昭迅传媒1%的股份。 “华信联美”)。《北京商报》的记者通过查询历史数据发现,联美控股收购兆迅传媒100%的股权不久。2018年7月30日,联美控股及其全资子公司华新联美计划斥资23亿元人民币收购兆讯传媒100%股权。三个月后,交易完成,联美控股于2018年11月7日完成了昭迅传媒股权转让的工商备案程序。高铁数字媒体广告运营商兆讯传媒从此成为联美控股的子公司。

  在通过联美控股“曲线”实现与A股对接之前,兆讯传媒试图通过IPO寻求上市。根据数据,兆讯传媒的初始申请已于2012年4月进行了初步审查,而2012年8月的申请进度则显示为实施反馈。遗憾的是,兆讯传媒在暂停审核后,于2013年6月终止了其初始申请。从信息的角度来看,当时兆讯传媒计划攻击的上市板块是中小企业板。
  与兆讯传媒相似,广电运通子公司中科江南于3月24日晚间披露了分拆上市计划,在成为广电运通子公司之前也曾寻求独立上市,但最终未能成功。根据数据,中科江南已于2015年6月获得了咨询注册,但在排队近两年后,中科江南的第一份申请于2017年3月宣布终止审查。与板块一样,这次分拆的上市对象,当时,中科江南还计划上市创业板。

  针对与分拆子公司上市有关的问题,《北京商报》的记者致电联美控股进行采访。另一方说:“您可以按照公司的公告,公司已经披露了所有需要披露的信息。”

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