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【361黄金网】避险心态浓厚(2017-01-19)

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  1、 假期提前进入融资和还款的风险厌恶状态
  本周沪市个股与上半周个股分化严重,跌幅达2.0%。本周二两市融资余额达8973亿元,较上周五大幅净流出192亿元,减少2.1%。其中,沪市净流出133亿元,深市净流出59亿元。周一两市净流出177亿元,周二净流出15亿元。周三市场反弹,估计融资市场收支平衡。下半周仍将有资金净流出,预计全周资金净流出220亿元。

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  周一的专栏说:“春节离本周初只有9个交易日,市场情绪已逐渐进入休假和避险状态。节前,融资市场仍将以流出为主。而中小企业的新股发行正是由于中小企业市值的高速稀释。除解禁和定增定减持外,整体股价有明显下行趋势。科技创新品种估值也在快速下行,资金不断流出。市场结构分化,国企改革理念成为少数公认的热点,避险作用也很强。继续以国企改革和高绩效蓝筹股为重点,注重短期进出。”
  周一大盘大幅下挫,金融板块和国企蓝筹股支撑大盘。周二,乐视创业板市场复牌后上涨。但两市整体成交量并未放大,资金入市意愿较低。总体而言,市场仍以防御和避险为主。节前的下跌大多是防御性的。市场逐渐见底,走势趋缓,交投清淡,机会寥寥无几。节后两会行情值得期待,央企混业改革和国企改革仍是值得关注的热点。Investors can continue to pay attention to the reform of state-owned enterprises and blue chips with high performance, and focus on short-term in and out.

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  2、 There is no love war before the festival, and the proportion of financing transactions is at a low level in the past three years

  In the first two trading days of this week, the amount of financing purchase was 60.2 billion yuan, with a daily average of 30.1 billion yuan, the same as last week.The proportion of financing purchases in the transactions of the two cities dropped to 6.9% from 7.6% last week, a new low in nearly three years.The ratio of financing purchase to financing balance was 3.3%, the same as last week.The two markets had a big shock, most of the stocks had a continuous sharp decline, the opening volume of the financing market had a sharp decline, only a few hot spots remained in the market, the market purchasing power declined rapidly, and the indicators were also at a low level in the year.
  The repayment amount of financing in the first two trading days of this week was 79.4 billion yuan, with a daily average value of 39.7 billion yuan, up 21% from last week.Since the Spring Festival, investors’ preference for early repayment fell sharply.In addition, since the previous week, investors’ preference for early repayment fell sharply.

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  Financing transactions in the first two trading days of this week accounted for 15.9%, which was the same as last week and was at a low level in nearly three years.The popularity is low, the financial sector and state-owned enterprise stocks are passively protected, and the radical funds are not willing to fight.The purchasing power of financing decreased and the turnover rate decreased.
  In the first two trading days of this week, the net inflow of plate financing was only 23 million yuan for petroleum vapor, while the net outflow was less – 07 million yuan for decoration, 16 million yuan for forestry and papermaking, 24 million yuan for medical services and 55 million yuan for pesticide and fertilizer.

  The net inflow of individual stock financing is 80 million yuan from TISCO stainless steel, 80 million yuan from Dongfang Jinyu, 70 million yuan from Baiyun Airport, 70 million yuan from Tiantong, 70 million yuan from Yatong, 60 million yuan from bishuiyuan, 50 million yuan from northern navigation, 50 million yuan from LETV, 50 million yuan from Longxin general, 40 million yuan from western construction and 40 million yuan from China Merchants Shekou.

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  3、 Shenzhen high speed financing continued to flow in slightly
  Shenzhen high-speed recent horizontal shocks, financing for four consecutive weeks into the small.The purchase amount of financing on the previous Thursday and Friday was 14 million yuan and 07 million yuan respectively.周一和周二分别为0.04亿元和0.02亿元。继上周净流入2000万元后,本周前两个交易日继续净流入0.03亿元。

  华创证券的研究报告显示,公司目前经营16条高速公路,已形成“立足深圳,拓展周边优质路段”的高速公路产业格局,业务已扩展至广东省及国内其他经济发达地区(湖北、湖南、湖南),江苏)。不断扩大的公路网为公司带来了稳定的现金流。公司以PPP模式参与深圳外环高速公路a标段建设,有望帮助公司提高主营业务发展和收入。

  公司积极参与市区重建工程。梅关高速公路部分路段自由通行后,公司与大股东深圳国际以原业主身份参与了梅林关城市更新项目的建设。土地面积约9.6万平方米,地块位置距离CBD约10分钟。考虑到拿地成本相对于周边土地市场有一定优势,未来还有较大的升值空间。目前,项目公司已取得土地使用权,但拆迁尚未完成。
  桂龙项目:2012年以来,公司以8.37亿元获得166万平方米土地。随着桂龙城市大道及周边设施的完善,桂龙项目用地具有较大的增值空间。因特拉根镇项目一期A组120套别墅已于2016年基本销售完毕,B组项目收入预计于2017年确认,为未来业绩提供支撑。公司以6.65亿元入股贵州银行,持股4.63%,拥有董事会席位,预计未来在金融和基础设施建设方面产生协同效应。

  预计公司2016-2018年EPS分别为0.56、0.67、0.76,对应PE分别为15.2倍、12.7倍、11.2倍,首次覆盖并给予“推荐”评级。
  4、 中集集团融资市场小幅回暖

  中集集团近期出现较大震荡,重心被抬高,融资市场小幅回暖。上周四和周五,融资买入金额分别为1500万元和2700万元。周一3300万元,周二2400万元。本周前两个交易日资金净流入0.03亿元。
  银河证券研究报告显示,公司主营业务包括集装箱、道路运输车辆、能源、化工及液体食品设备、海洋工程及物流服务。2016年,由于应计因素对利润的影响,在集装箱行业触底反弹的背景下,预计2017年公司业绩将出现逆转。预计2017年实现利润20亿元,对应PE约18倍(不含增发稀释)。目前,公司业绩处于行业底部,公司土地重估潜力巨大。

  前海占地约50万平方米,建筑面积约50万平方米。结合现有项目,楼面参考价约为20000/平方米。未来的发展模式类似于招商蛇口与政府的合作。如果公司是前海项目开发的主导方,未来有可能引进有实力的专业机构,充分发挥其品牌和规划优势。初步规划用地主要为商业用地、办公用地、酒店用地,少量为公寓用地。公司已与深圳市政府部门基本达成框架协议的核心内容。公司和深圳市政府相关部门都在办理内部审批手续,希望能在今年内签署方案。
  目前公司可整理的闲置土地约3000-5000亩,主要用于物流地产开发。开发模式包括:(1)直接出售土地权益;(2)引入战略合作伙伴进行项目合作。据估计:(1) 将用作住宅面积约20万平方米;(2)将用作深圳的高层项目,包括约20万平方米的商业用地;(2)预计将用作深圳的住宅区,包括前圣泉约20万平方米的住宅、办公和建筑用地其他工业发展。预计前海、台子湾、宝山区块今年将取得进展,而平山区块进展较慢。

  目前,中国证监会已受理60亿元增发方案,发行底价为13.64元。

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